[发明专利]一种自动变速器用液力变矩器及其与驱动盘的装配结构无效
| 申请号： | 200910191636.8 | 申请日： | 2009-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN101705986A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 李清泉;李祥稳;韩涌波 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/00 | 分类号： | F16H41/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明提出一种自动变速器用液力变矩器，其包括液力变矩器本体，在液力变矩器本体的与驱动盘结合的装配面上沿圆周方向均布有装配组件。装配组件由弹簧、螺栓和支撑座构成，支撑座固定在液力变矩器本体上，螺栓位于支撑座内，螺栓下端压在弹簧上端，螺栓上端从支撑座上端面的通孔穿出，螺栓的下端被限位在支撑座内，弹簧的下端压在端液力变矩器本体上。同时在驱动盘的装配面上沿圆周方向均布有安装孔，液力变矩器主体通过螺栓与驱动盘上的安装孔装配，并由螺母进行固定。本发明可降低自动变速器液力变矩器与驱动盘对接时的困难度，降低装配自动变速器所需要的时间，减轻工人的劳动强度，并且不需要增加装配工装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 变速 器用 液力变矩器 及其 驱动 装配 结构 | ||
【主权项】：
一种自动变速器用液力变矩器，其包括液力变矩器本体(1)，其特征在于：在所述液力变矩器本体(1)的与驱动盘(5)结合的装配面上沿圆周方向均布有装配组件；所述装配组件由弹簧(2)、螺栓(3)和支撑座(4)构成，所述支撑座(4)固定在液力变矩器本体(1)上，螺栓(3)和弹簧(2)位于支撑座(4)内，螺栓(3)下端压在弹簧(2)上端，螺栓(3)上端从支撑座(4)上端面的通孔穿出，螺栓(3)的下端直径大于支撑座(4)上端面的通孔，被限位在支撑座(4)内，弹簧(2)的下端压在端液力变矩器本体(1)上。
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