[发明专利]撑动力与动链轮组合驱动机构及驱动方法

摘要

一种撑动力与动链轮组合驱动机构包括：前撑杆、前副杆、后撑杆、脚蹬、拉簧、基座、后轮、链条、小飞轮、滑轮和车身，前撑杆和前副杆的一端都与后撑杆的一端作可转动连接，前撑杆和前副杆的另一端与后撑杆都与基座作可转动连接，脚蹬安装在前撑杆的上部，后撑杆的另一端安装后轮，后轮上安装小飞轮，小飞轮和滑轮上绕有链条，链条的两端都安装在基座上，拉簧的一端连接滑轮，另一端连接车身的底部，驱动方式是：脚踩脚蹬，撑动力与动链轮组合驱动机构让飞轮和基座距离拉开，让链条朝车前行方向着力抽拉飞轮，使该机构的车快速前行。

主权项

撑动力与动链轮组合驱动机构包括：前撑杆、前副杆、后撑杆、脚蹬、拉簧、基座、后轮、链条、小飞轮、滑轮和车身，其特征是：前撑杆的一端与基座作可转动连接，另一端与后撑杆的一端作可转动连接，前撑杆的上部还装有脚蹬，前副杆的一端也与基座作可转动连接，另一端也与后撑杆作可转动连接，后撑杆的另一端安装一后轮，后轮上安装一小飞轮，基座上安装链条的一端，链条绕过飞轮，再绕过滑轮的另一端也安装在基座上，滑轮和拉簧的一端连接，拉簧的另一端和车身底部连接，链条分为三部分，前部分是单条链条，中间数节是两条并列排放的链条，后段也是单条链条，在无外力情况下，两条并列排放的链条恰好绕在飞轮齿两边的突肩上。