[发明专利]汽车仪表板骨架横梁的左支架的加工方法无效
| 申请号： | 200910197031.X | 申请日： | 2009-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN102039354A | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡海荣;陆耀明;黄爱民;李海华 | 申请（专利权）人： | 上海德真工贸有限公司 |
| 主分类号： | B21D53/88 | 分类号： | B21D53/88;B21D35/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 陈学雯 |
| 地址： | 201702 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 汽车仪表板骨架横梁的左支架的加工方法，包括：1)、预落片：用预落片模具和压力机对原材料进行冲切，得预落片A；2)、拉伸：用拉伸模具及液压设备对预落片A进行拉伸，得零件B；3)、切边：用切边模具和压力机对零件B进行冲切，得零件C；4)、第一次冲孔：用第一冲孔模具和压力机对零件C冲切定位孔，得零件D；5)、成型：用成型模具和液压设备对零件D进行冲压成型，得零件E；6)、翻边：用翻边模具和冲床对零件E翻前端凸边，得零件F；7)、第二次冲孔：用第二冲孔模具和压力机对零件F冲切安装孔，得零件G。本发明具有工序简单、工序安排合理的优点，加工简单快捷、装配质量高、废品率低、具有良好的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 仪表板 骨架 横梁 支架 加工 方法 | ||
【主权项】：
汽车仪表板骨架横梁的左支架的加工方法，其特征在于，包括以下步骤：1)、预落片：用预落片模具和压力机对原材料进行冲切，得预落片A；2)、拉伸：用拉伸模具及液压设备对预落片A进行拉伸，得零件B；3)、切边：用切边模具和压力机对零件B进行冲切，得零件C；4)、第一次冲孔：用第一冲孔模具和压力机对零件C冲切定位孔，得零件D；5)、成型：用成型模具和液压设备对零件D进行冲压成型，得零件E；6)、翻边：用翻边模具和冲床对零件E翻前端凸边，得零件F；7)、第二次冲孔：用第二冲孔模具和压力机对零件F冲切安装孔，得零件G；经检验后得汽车仪表板骨架横梁的左支架。
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