[发明专利]安全气囊装置无效
| 申请号： | 200910197980.8 | 申请日： | 2009-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN102050072A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 庄晓;侯德鹏;周满瑞;大卫·汉普森 | 申请（专利权）人： | 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/16 | 分类号： | B60R21/16;B60R21/213;B60R21/23 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 201315 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开的一种安全气囊装置，该安全气囊装置内嵌在车辆顶部上，具有气体发生器和气袋组件，所述气袋组件具有一个进气口和一个或一个以上的充气物，所述的进气口与所述的气体发生器连接，并通过独立的进气通道与各个充气物连通，并且各个独立的进气通道还相互连通。本发明创新地提出了一个安全气囊装置同时从正面保护前排驾驶员和前排乘员或/和同时保护后排每一位乘员的概念，即实现了传统DAB、PAB保护每一位乘员的功能，或/和对后排乘员提供了更好的保护。相比传统的气囊，由于减少了一组或多组气囊零件，简化和集成了模块结构，因而减轻了重量，降低了成本，也拓展了方向盘和仪表台的利用空间。 | ||
| 搜索关键词： | 安全气囊 装置 | ||
【主权项】：
一种安全气囊装置，其特征在于，该安全气囊装置内嵌在车辆顶部，具有气体发生器和气袋组件，所述气袋组件具有一个进气口和一个或一个以上的充气物，所述的进气口与所述的气体发生器连接，并通过独立的进气通道与各个充气物连通，各个独立的进气通道还相互连通。
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