[发明专利]机械式连续可变气门升程驱动装置有效
| 申请号： | 200910198514.1 | 申请日： | 2009-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN101705851A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 张华;钱承炬;郝晓伟;武涛;张小虎;吕世亮;章健勇;李冲霄;邵强;孔毅 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L1/18;F01L1/34 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵;任永武 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机械式连续可变气门升程驱动装置，其包括摆臂、摇臂、凸轮轴和回位弹簧，摆臂以第一支座为支点进行摆动，摇臂以第二支座为支点进行摆动，第二支座为活动支座，当凸轮轴转动时，凸轮轴的凸轮作用于摇臂上，以使摇臂摆动，而摇臂同时作用于摆臂上，以使摆臂摆动，回位弹簧组件，其提供有回复力，该回复力作用于该摆臂上，以将摆臂和摇臂压靠在凸轮轴上。通过在电子设备的控制下调整第二支座，实现对气门开启升程和持续期的连续灵活控制，可以降低发动机整机油耗、提高动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 机械式 连续 可变 气门 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种机械式连续可变气门升程驱动装置，其特征在于，包括摆臂、摇臂、凸轮轴和回位弹簧组件，摆臂以第一支座为支点进行摆动，摇臂以第二支座为支点进行摆动，第二支座为活动支座，当凸轮轴转动时，凸轮轴的凸轮作用于摇臂上，以使摇臂摆动，而摇臂同时作用于摆臂上，以使摆臂摆动，回位弹簧组件提供有回复力，该回复力作用于该摆臂上，以将摆臂和摇臂压靠在凸轮轴上。
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