[发明专利]一种车用离合器动力藕合同步器换档混合动力驱动系统

摘要

本发明提供一种车用串/并联双电机两离合器与同步器组合换档的混合动力驱动系统，其包括发动机、主驱动电机、集成启动发电机、差速器、第一轴(主轴)、第一级减速装置、第二级减速装置、第一离合器、第二离合器及同步器，所述同步器可以在所述第一轴上滑行，所述第一轴通过所述同步器分别连接所述第一级减速装置或第二级减速装置。本发明的混合动力电驱动单元中的内部结构布置紧凑、内部连接高效合理，而且能够实现各混合动力源与车轮之间连接及断开的切换，实现混合动力驱动系统工作模式及档位的变换。

主权项

一种用于汽车的混合动力电驱动单元，包括主驱动电机、集成启动发电机、差速器、第一轴、第一级减速装置、第二级减速装置、第一离合器、第二离合器，所述第一离合器的主动盘连接集成启动发电机以及汽车的发动机，所述第一离合器的从动盘连接所述第一轴，所述第二离合器的主动盘连接所述主驱动电机，所述第二离合器的从动盘连接所述第一轴，所述混合动力电驱动系统通过所述第一级减速装置或第二级减速装置输出动力，其特征在于，所述混合动力电驱动单元还包括同步器，所述同步器可以在所述第一轴上滑行，所述第一轴通过所述同步器连接所述第一级减速装置或第二级减速装置。