[发明专利]超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法有效
申请号: | 200910200107.X | 申请日: | 2009-12-08 |
公开(公告)号: | CN102086000A | 公开(公告)日: | 2011-06-08 |
发明(设计)人: | 程先云;刘大恩;刘作安;舒峥理;陈瑜建;单伟林;刘九朝 | 申请(专利权)人: | 中冶成工上海五冶建设有限公司 |
主分类号: | B66C13/04 | 分类号: | B66C13/04;B66C13/08 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法,所述箱型吊车梁由W、M和E三段构成,所述三段梁相连接架设在两个钢柱上,其特征在于吊车梁的现场拼接及安装方法包括以下步骤:第一步骤:在箱型吊车梁进场前,所述三段梁分别在工厂组装,在所述两个钢柱之间依照三段的长度在箱型吊车梁拼接口的位置设置二个支架,在所述支架的平台上设有千斤顶,且在所述支架的横梁上测放出定位线;第二步骤:现场高空拼接及安装所述箱型吊车梁,所述超大、超重箱型吊车梁经工厂制作为三段梁,按W、M和E段的吊装顺序进场后直接采用120t履带吊与260吨汽车吊双机抬吊,分段吊装就位,然后拼装焊接,所述焊接施工探伤检测合格后进行卸载并拆除所述支架。 | ||
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【主权项】:
一种超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法,所述超大、超重箱型吊车梁由W、M和E三段构成,所述W、M和E三段焊接相连接架设在两个钢柱上,其特征在于所述超大、超重箱型吊车梁的现场拼接及安装方法包括以下步骤:第一步骤:在箱型吊车梁进场前,所述箱型吊车梁W、M和E三段分别在工厂组装,在所述两个钢柱(S,T)之间依照W、M和E三段的长度在箱型吊车梁拼接口的位置设置二个支架(5),在所述支架(5)的平台上设有千斤顶,且在所述支架(5)的横梁上测放出定位线;第二步骤:现场高空拼接及安装所述箱型吊车梁,所述超大、超重箱型吊车梁经工厂制作为W、M和E三段,按W、M和E段的吊装顺序进场后直接采用120t履带吊(1)与260吨汽车吊(3)双机抬吊,进行分段吊装就位,然后进行拼装焊接施工,所述焊接施工探伤检测合格后进行卸载并拆除所述支架(5)。
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