[发明专利]一种汽轮发电机高可靠性的设计方法及其评价方法无效
申请号: | 200910201407.X | 申请日: | 2009-12-18 |
公开(公告)号: | CN101737095A | 公开(公告)日: | 2010-06-16 |
发明(设计)人: | 史进渊;汪勇;杨宇;邓志成 | 申请(专利权)人: | 上海发电设备成套设计研究院 |
主分类号: | F01D15/10 | 分类号: | F01D15/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽轮发电机高可靠性的设计方法及其评价方法,其特征在于,具体步骤为:第一步:确定设计综合系数Ak;第二步:确定汽轮发电机本体的运行可靠度AO1;第三步:确定汽轮发电机励磁系统的运行可靠度AO2;第四步:确定汽轮发电机油系统的运行可靠度AO3;第五步:确定汽轮发电机冷却系统的运行可靠度AO4;第六步:确定汽轮发电机监测与保护系统的运行可靠度AO5;第七步:确定汽轮发电机计划检修类型的修正系数ki;第八步:计算汽轮发电机强迫停运率FOR;第九步:结果评价;第十步:改进设计。本发明的优点是可以实现汽轮发电机的可靠性设计与改进,达到降低强迫停运率FOR来提高可靠性的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽轮发电机 可靠性 设计 方法 及其 评价 | ||
【主权项】:
一种汽轮发电机高可靠性的设计方法及其评价方法,其特征在于,具体步骤为:第一步:确定设计综合系数Ak:汽轮发电机的设计综合系数Ak确定使用下式:Ak=1-K1-K2-K3其中,K1为汽轮发电机部件强度设计系数,按照汽轮发电机部件不同的强度设计结果划分为A区和B区表示在表1,汽轮发电机部件强度设计系数 K 1 = Σ i 6 k i , i = 1,2,3,4,5,6 , 定义A区ki=0,B区ki=0.001;表1: 强度设计项目 A区 B区 转子强度设计 合格 不合格 护环强度设计 合格 不合格 集电环强度设计 合格 不合格 联轴器强度设计 合格 不合格 风扇强度设计 合格 不合格 定子强度设计 合格 不合格K2为汽轮发电机部件振动设计系数,按照汽轮发电机部件不同的振动设计结果划分为A区、B区和C区表示在表2,汽轮发电机部件振动设计系数 K 2 = Σ i 3 k i , i = 1,2,3 , 定义A区ki=0,B区ki=0.0006,C区ki=0.001;表2: 振动设计项目 A区 B区 C区 转子振动 合格 没有进行 不合格 风扇振动 合格 没有进行 不合格 定子振动 合格 没有进行 不合格K3为汽轮发电机部件寿命设计系数,按照汽轮发电机部件不同的寿命设计结果划分为A区、B区和C区表示在表3,汽轮发电机部件寿命设计系数 K 3 = Σ i 3 k i , i = 1,2,3 , 定义A区ki=0,B区ki=0.0006,C区ki=0.001;表3: 寿命设计项目 A区 B区 C区 转子寿命设计 合格 没有进行 不合格 风扇寿命设计 合格 没有进行 不合格 定子线圈寿命设计 合格 没有进行 不合格第二步:确定汽轮发电机本体的运行可靠度A01汽轮发电机本体的运行可靠度A01按照汽轮发电机运行历史数据统计值取为AO1=0.9867~0.9987,首台研制产品取下限值,定型产品取上限值,其他产品取中间值;第三步:确定汽轮发电机励磁系统的运行可靠度AO2汽轮发电机励磁子系统的运行可靠度AO2按照汽轮发电机运行历史数据统计值取为AO2=0.9990~0.9998,首台研制产品取下限值,定型产品取上限值,其他产品取中间值;第四步:确定汽轮发电机油系统的运行可靠度AO3汽轮发电机油系统的运行可靠度AO3按照汽轮发电机运行历史数据统计值取为AO3=0.9991~0.9997,首台研制产品取下限值,定型产品取上限值,其他产品取中间值;第五步:确定汽轮发电机冷却系统的运行可靠度AO4汽轮发电机冷却系统的运行可靠度A04按照汽轮发电机运行历史数据统计值取为A04=0.9961~0.9995,首台研制产品取下限值,定型产品取上限值,其他产品取中间值;第六步:确定汽轮发电机监测与保护系统的运行可靠度AO5汽轮发电机监测与保护系统的运行可靠度AO5按照汽轮发电机运行历史数据统计值取为AO5=0.9993~0.9999,首台研制产品取下限值,定型产品取上限值,其他产品取中间值;第七步:确定汽轮发电机计划检修类型的修正系数ki采用现有技术,确定汽轮发电机的计划检修类型的修正系数ki表示在表4,首台研制产品取上限值,定型产品取下限值,其他产品取中间值;表4: 机组功率P MW 计划大修 计划中修 计划小修 节日检修 100≤P≤199 1.016546-1.037828 0.957634-0.982952 0.942462-0.951507 0.930666-0.936527 200≤P≤299 1.063811-1.075349 0.992794-1.016546 0.957634-0.963840 0.936527-0.942462 300≤P≤499 1.083182-1.115686 0.992794-1.023542 0.970128-0.982952 0.942462-0.951507 500≤P≤749 1.112426-1.145332 1.004231-1.055563 0.972696-0.991375 0.940219-0.948859 750≤P≤1000 1.153865-1.198510 1.020778-1.073860 0.991375-1.004231 0.940219-0.957660第八步:计算汽轮发电机强迫停运率FOR:使用计算机软件计算汽轮发电机的强迫停运率FORFOR=ki·(1-Ak·AO1·AO2·AO3·AO4·AO5)第九步:结果评价:只有计划小修年份汽轮发电机的强迫停运率FOR<0.0125,汽轮发电机设计的可靠性达到优良值,可靠性设计评价结束;第十步:改进设计:当只有计划小修年份的汽轮发电机强迫停运率FOR≥0.0125时,重新进行结构设计、强度设计、振动设计和寿命设计并进行设计可靠性评价,直到只有小修年份汽轮发电机的强迫停运率FOR<0.0125达到优良值为止。
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