[发明专利]汽车方向盘无效
| 申请号： | 200910205751.6 | 申请日： | 2009-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN101670847A | 公开（公告）日： | 2010-03-17 |
| 发明（设计）人： | 乌尔里克·里克 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D1/06;B29C45/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车方向盘(10)，其具有轮毂区(12)、至少部分围绕该轮毂区(12)配置的方向盘轮圈(14)和至少一个连接方向盘轮圈(14)与轮毂区(12)的轮辐(16)，其中轮毂区(12)、至少一个轮辐(16)和方向盘轮圈(14)基本上分别地由高强度塑料构成，并且方向盘轮圈(14)沿方向盘(10)圆周方向上至少分段地设计为自承重的空心型材结构。有选择地或附加地将方向盘轮圈(14)沿方向盘(10)的圆周方向至少分段地设计为由高强度塑料构成的自承重的空心型材结构并且至少部分地用特别是较软塑料构成的方向盘包覆(18)挤压包封。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 方向盘 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车的方向盘(10)，具有轮毂区(12)、至少局部围绕所述轮毂区(12)设置的方向盘轮圈(14)和至少一个用于连接该方向盘轮圈(14)与所述轮毂区(12)的轮辐(16)，其特征在于，所述轮毂区(12)、所述至少一个轮辐(16)和所述方向盘轮圈(14)分别基本上由高强度塑料材料形成，并且所述方向盘轮圈(14)沿所述方向盘(10)的周向至少部分地设计为自承重的空心型材。
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