[发明专利]汽车踏垫垫体止滑结构无效
| 申请号： | 200910208754.5 | 申请日： | 2009-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN102050049A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 杨明舜 | 申请（专利权）人： | 圣州企业股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/06 | 分类号： | B60N3/06;A47G27/02 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨 |
| 地址： | 中国台湾台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种汽车踏垫垫体止滑结构，至少由一位置于上层的面层及结合于下层的止滑材料所组合而成。于上层的面层可以多元变化，包含采用发泡材质、毯类、热可塑弹性体、止滑热可塑橡胶或聚氯乙烯等材质以增进适用性，下层的止滑材料具有多个微小的合成纤维丝，将各层构件予以贴合并藉由模压技术结合，使能轻易对任何毯类地板作黏扣止滑，而于脱离时不会对毯类地板造成有任何的损伤，使垫体具有良好止滑效果及增进行车安全的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 垫垫 体止滑 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车踏垫垫体止滑结构，该脚踏垫由一上方的面层及一底部的止滑层所组成，其特征在于：该止滑层为一黏扣止滑材料，由基础纤维丝与合成纤维丝共同编结形成，使合成纤维丝延伸出于基础纤维丝与合成纤维丝共同编结成基底层外部一特定的高度，且合成纤维条具有刚性强度；将面层及止滑层构件予以利用胶剂贴合或藉由火贴融熔模压技术结合。
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