[发明专利]具有紧急开启装置的汽车背门锁有效
| 申请号： | 200910210157.6 | 申请日： | 2009-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN102052020A | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 汤馨 | 申请（专利权）人： | 信昌机械厂股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种具有紧急开启装置的汽车背门锁，该汽车背门锁具有锁动装置以及继动装置，而锁动装置设置有座体，且座体底面一侧枢设有扣板件，并于另一侧设有锁板件，而座体于锁板件的同侧表面设置有锁板继动器，且座体内穿设有两端分别连接于锁板件与锁板继动器的连杆；而继动装置于座体上方侧枢设有抵压件，而抵压件一侧具有可推动锁板继动器枢转的抵压部，且另一侧设置有推动部，让使用者可由车辆的背门内侧推动推动部，来使背门开启，在车辆发生意外事故时，增加乘客及驾驶者的逃生机会。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 紧急 开启 装置 汽车 门锁 | ||
【主权项】：
一种具有紧急开启装置的汽车背门锁，该背门锁具有锁动装置以及继动装置，其特征在于：该锁动装置设置有座体，而座体一侧凹设有缺槽，且座体底面于缺槽的一侧枢设有扣板件，并于远离扣板件的另一侧设有锁板件，而座体于锁板件的同侧表面设置有锁板继动器，且座体内穿设有连杆，并使连杆两端分别连接于锁板件与锁板继动器，让锁板件与锁板继动器能够同步枢转；该继动装置于座体上方侧枢设有抵压件，而抵压件一侧具有用于推动锁板继动器枢转的抵压部，且另一侧设置有供使用者推移的推动部。
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