[发明专利]一种摩托车电控车头锁有效
| 申请号： | 200910212038.4 | 申请日： | 2009-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN101705772A | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 邓志强 | 申请（专利权）人： | 邓志强 |
| 主分类号： | E05B71/02 | 分类号： | E05B71/02;E05B49/00;E05B47/00 |
| 代理公司： | 江门嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 李柏林 |
| 地址： | 528421 广东省中山市古镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车电控车头锁，包括电机、传动机构、卡销以及壳体，所述壳体包括上壳、下盖以及位于一侧的端盖，驱动电机和传动机构安装于壳体内，壳体上设有卡销孔，卡销在卡销孔内活动，所述电机接收来自控制装置的开锁信号转动，电机转动时驱动传动机构动作，卡销在传动机构的带动下活动，卡销向上活动至高位时完成上锁动作，卡销向下活动回位时完成开锁动作，所述电机接收的开锁信号与控制装置发出的电门锁开锁信号为同一个信号或者为同时产生的具有相同逻辑的信号。本发明的锁结构不容易被破解或者被破坏，具有很高的可靠性；采用本发明的摩托车只需一个遥控器便能够同时实现电门锁和车头锁的操控过程，使用简单便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车头 | ||
【主权项】：
一种摩托车电控车头锁，包括电机(2)、传动机构(3)、卡销(4)以及壳体(1)，所述壳体(1)包括上壳(11)、下盖(12)以及位于一侧的端盖(13)，电机(2)和传动机构(3)安装于壳体(1)内，壳体(1)上设有卡销孔(14)，卡销(4)在卡销孔(14)内活动，其特征在于：所述电机(2)接收来自控制装置的开锁信号转动，电机(2)转动时驱动传动机构(3)动作，卡销(4)在传动机构(3)的带动下活动，卡销(4)向上活动至高位时完成上锁动作，卡销(4)向下活动回位时完成开锁动作；所述电机(2)接收的开锁信号与控制装置发出的电门锁开锁信号为同一个信号或者为同时产生的具有相同逻辑的信号。
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