[发明专利]电气化铁路接触网的弹性限位定位器

摘要

本发明公开的电气化铁路接触网的弹性限位定位器，包括定位器支座，定位器支座为反扣的L形定位器支座加工有三个通孔，该三个通孔内分别设置有螺栓组件A、两个螺栓组件B，一个螺栓组件B与定位钩环的一端连接，定位钩环的另一端与定位器管的一端压接，定位钩环与螺栓组件A通过等压线A连接，定位钩环内设置有弹簧拉杆，弹簧拉杆与螺栓组件B连接，定位器管的另一端与定位套筒压接，定位套筒与定位线夹固接，定位线夹与定位器支座的自由端处于同一方向。本发明定位器能吸收接触线的振动能量，有效防止接触线过量抬高，有效控制了接触线的水平偏移、自振荡和跳跃，防止离线现象的发生，保证了受电弓的正常取流，使机车安全运行。

主权项

电气化铁路接触网的弹性限位定位器，其特征在于，包括定位器支座(2)，定位器支座本体(2-5)由平行设置的两“L”板及固接该两“L”板的连接板构成，定位器支座本体(2-5)为反扣的“L”形，其上臂和下臂之间的夹角为116°，定位器支座本体(2-5)上臂的自由端上部固接有合页型抱箍，该合页型抱箍固接于定位管(3)上，定位器支座(2)上臂的另一端加工有两孔，该两孔沿定位器支座(2)上臂的方向依次设置，两孔内分别设置有螺栓组件A(5)和螺栓组件B(6)，定位器支座(2)下臂开有通孔，该通孔内设置有螺栓组件B(6)，在两个螺栓组件B(6)之间设置有限位块(7)，螺栓组件B(6)的螺杆与定位钩环(8)的一端相连接，定位钩环(8)的另一端与定位器管(1-1)的一端压接，定位钩环(8)与定位器管(1-1)压接的一端加工有一个通孔，该孔内设置有螺栓组件F(9)，在螺栓组件F(9)和螺栓组件A(5)之间连接有等压线A(4)，定位钩环(8)内设置有竖直的弹簧拉杆(1-2)，弹簧拉杆(1-2)的上端与螺栓组件B(6)相连接；定位器管(1-1)的另一端与定位器套筒(10)的一端压接，定位器套筒(10)的另一端为轴线竖直的筒体，筒体内固接有定位线夹(12)，定位线夹(12)用于夹持接触线(11)，并与定位器支座(2)的自由端处于同一方向，接触线(11)中心与水平定位管(3)的轴线暨定位器支座上合页型抱箍的轴线之间的垂直距离为500mm。