[发明专利]液压缓冲器有效

专利信息
申请号: 200910221465.9 申请日: 2009-10-09
公开(公告)号: CN101718323A 公开(公告)日: 2010-06-02
发明(设计)人: 柴原和晶 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F16F9/34 分类号: F16F9/34
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种液压缓冲器,能够防止气体排出通路的不适情况,即使万一连通路出现不适情况,也不阻碍底侧液室内和杆侧液室内的流通,能够继续活塞杆的伸缩动作。在活塞(10)的底侧液室(11)侧端部形成有环状且向底侧突出的环状接触部(32),以抵接方式将圆盘状板(33)安装在该环状接触部上,由于在板(33)上的靠近环状接触部的位置形成有多个连通孔(37),上述连通孔与由活塞的底侧液室侧的环状接触部(32)内侧和板(33)所围成的空间(36)相对,因此,例如即使万一活塞与底部(6)碰撞,由于板的各个连通孔不闭塞,不会对随后的活塞杆(7)的伸缩动作造成大的障碍,活塞杆能够继续伸缩动作。
搜索关键词: 液压 缓冲器
【主权项】:
一种液压缓冲器,包括封装有工作液体的缸、可滑动地插入到上述缸内并将该缸内划分为杆侧液室和底侧液室的活塞、设置在该活塞上并使上述杆侧液室和上述底侧液室连通的通路、一端部与上述活塞相连且另一端部经由闭塞上述缸端部的杆导向件突出到外部的活塞杆、与上述缸相连且封装有工作液体和气体的贮液室、对由上述活塞的滑动产生的工作液体的流动进行控制并产生衰减力的衰减力产生机构,其特征在于:在上述活塞的上述底侧液室侧的端部形成有环状且向底侧突出的环状部,以抵接方式将圆盘状板安装在该环状部上,在上述板上的靠近上述环状部的位置形成有连通孔,上述连通孔与由上述活塞的上述底侧液室侧的上述环状部内侧和上述板所围成的空间相对,经由该连通孔和上述空间,能够将上述通路和上述底侧液室连通。
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