[发明专利]列车车轮降噪阻尼装置无效
| 申请号： | 200910222253.2 | 申请日： | 2009-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN101712259A | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 肖新标;王超;李言义;崔大宾;金学松 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B60B7/00 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 陈树明 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车车轮降噪阻尼装置，其组成是：由至少两个圆环形的金属板(3a、3b)和至少一个圆环形的粘弹性阻尼层(4)交替粘结叠合构成噪声屏蔽板；噪声屏蔽板的外周通过外安装环(2)螺纹固定在车轮(1)的轮辋(1a)上，内周则通过夹圈(10)卡紧在轮毂(1c)及轮轴(1d)上。该种屏蔽装置降噪效果好，不改变车轮主体形状，推广实施容易。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 车轮 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种列车车轮降噪阻尼装置，其组成是：由至少两个圆环形的金属板(3a、3b)和至少一个圆环形的粘弹性阻尼层(4)交替粘结叠合构成噪声屏蔽板；噪声屏蔽板的外周通过外安装环(2)螺纹固定在车轮(1)的轮辋(1a)上，内周则通过夹圈(10)卡紧在轮毂(1c)及轮轴(1d)上。
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