[发明专利]车辆混合动力驱动装置有效
| 申请号： | 200910224793.4 | 申请日： | 2009-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN101734165A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | 江藤真吾;宫本幸一;神谷敏彦 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/14 | 分类号： | B60L11/14;B60K6/20;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆混合动力驱动装置，该车辆混合动力驱动装置具有发动机(8)和电动机(MG)作为驱动力源，并且包括：液压产生机构(24)，其利用来自发动机的驱动力产生液压；以及行星齿轮型变速装置，其具有三个旋转元件，即第一旋转元件(RE1)、第二旋转元件(RE2)和第三旋转元件(RE3)。第一旋转元件连结到电动机以使得两者之间的动力传递成为可能，并且经由离合器(C)连结到发动机以使得两者之间的动力传递成为可能。第二旋转元件经由制动器(B)选择性地连结到静止部件(18)。第三旋转元件连结到输出轴(14)以使得两者之间的动力传递成为可能。当来自液压产生机构的液压未被供给时，所述制动器将第二旋转元件与静止部件相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 混合 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆混合动力驱动装置，所述车辆混合动力驱动装置具有发动机(8)和电动机(MG)作为驱动力源，并且包括：液压产生机构(24)，所述液压产生机构利用来自所述发动机的驱动力产生液压；以及行星齿轮型变速装置，所述行星齿轮型变速装置具有三个旋转元件，即第一旋转元件(RE1)、第二旋转元件(RE2)和第三旋转元件(RE3)，其中：所述第一旋转元件连结到所述电动机以使得所述第一旋转元件和所述电动机之间的动力传递成为可能，并且经由离合器(C)连结到所述发动机以使得所述第一旋转元件和所述发动机之间的动力传递成为可能；所述第二旋转元件经由制动器(B)选择性地连结到静止部件(18)；所述第三旋转元件连结到输出轴(14)以使得所述第三旋转元件和所述输出轴之间的动力传递成为可能；以及当来自所述液压产生机构的液压未被供给时，所述制动器将所述第二旋转元件与所述静止部件相连接。
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