[发明专利]用于电牵引系统的多处理器控制器的功率供应布局有效
| 申请号： | 200910225026.5 | 申请日： | 2009-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN101741237A | 公开（公告）日： | 2010-06-16 |
| 发明（设计）人： | T·D·彼得森 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H02M3/00 | 分类号： | H02M3/00;H02M7/537;B60L11/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 范晓斌;杨松龄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于电牵引系统的多处理器控制器的功率供应布局。提供多处理器控制器。多处理器控制器可以用于控制基于车辆的电牵引系统中的变换器的操作。多处理器控制器包括：第一处理器装置，所述第一处理器装置具有第一供应电压节点；第二处理器装置，所述第二处理器装置具有第二供应电压节点；第一电压调节器；和第二电压调节器。所述第一电压调节器具有联接到所述第一供应电压节点的第一输出电压节点，且所述第一电压调节器配置成产生用于所述第一处理器装置的第一调节供应电压。所述第二电压调节器具有联接到所述第二供应电压节点的第二输出电压节点，且所述第二电压调节器配置成产生用于所述第二处理器装置的第二调节供应电压。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 牵引 系统 处理器 控制器 功率 供应 布局 | ||
【主权项】：
一种用于车辆电牵引系统中的变换器的多处理器控制器，所述多处理器控制器包括：第一处理器装置，所述第一处理器装置具有第一供应电压节点；第二处理器装置，所述第二处理器装置具有第二供应电压节点；第一电压调节器，所述第一电压调节器具有联接到所述第一供应电压节点的第一输出电压节点，且所述第一电压调节器配置成产生用于所述第一处理器装置的第一调节供应电压；和第二电压调节器，所述第二电压调节器具有联接到所述第二供应电压节点的第二输出电压节点，且所述第二电压调节器配置成产生用于所述第二处理器装置的第二调节供应电压；其中所述第一处理器装置和所述第二处理器装置配置成控制变换器的操作。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作公司，未经通用汽车环球科技运作公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910225026.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
