[发明专利]一种基于DSP和nRF905模块的立体车库无线数据采集系统无效
申请号: | 200910228078.8 | 申请日: | 2009-11-09 |
公开(公告)号: | CN101713973A | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 周雪松;许立瑾;马幼捷;李季;张书瑞;问虎龙;杨海珊;武磊 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300384 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种基于DSP和nRF905模块的立体车库无线数据采集系统,它是由接口电路I、立体车库传感器信号单元、数据采集与无线收发单元、无线收发与中央处理器单元组成,其优越性在于:①布线简单,避免了车位在运动过程中由于拖拽电缆而造成电缆破损的情况;②提高车位运动控制的速度和精度,系统具有很好的快速性和很高的精确性③该系统运行速度快、实时控制效果好、有线通信成本低、布线简单、数据传输可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 dsp nrf905 模块 立体车库 无线数据 采集 系统 | ||
【主权项】:
一种基于DSP和nRF905模块的立体车库无线数据采集系统,包括立体车库中的汽车和运动车板,其特征在于它是由接口电路I、立体车库传感器信号单元、数据采集与无线收发单元、无线收发与中央处理器单元组成,其中,所说的立体车库传感器信号单元接收运动车板发过来的信号;所说的接口电路I的输入端与立体车库传感器信号单元的输出端连接,其输出端与数据采集与无线收发单元的输入端连接;所说的数据采集与无线收发单元的输出端与无线收发与中央处理单元的输入端连接。
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