[发明专利]内胎冲气成型装置

摘要

一种内胎冲气成型装置，属于车辆轮胎成型装置技术领域。包括支架，该支架由立柱和一对底座以及一顶横梁构成，在一对立柱的一侧各固设有导轨；第一作用缸，固定在顶横梁的中部，第一作用缸的第一作用缸柱向下穿过顶横梁；第二作用缸，固定在底座上，第二作用缸的第二作用缸柱朝向上且与第一作用缸柱保持上下对应；一固定盘，固定在底座上，在固定盘的中央开设有一缸柱孔，胎内模固定在固定盘上；一内胎上模，与第一作用缸柱连接，且还与一对导轨配合；一内胎下模，与第二作用缸柱连接，且设置于固定盘上，下模腔与上模腔相对应且相配合，胎内模位于上、下模腔之间。本技术方案能确保内胎的圆整度，有利于节约资源，降低生产成本。

主权项

一种内胎冲气成型装置，其特征在于包括一支架(1)，该支架(1)由一对彼此纵向平行的立柱(11)和一对与立柱(11)的底部固定的底座(12)以及一与一对立柱(11)的顶部固定的顶横梁(13)构成，在所述的一对立柱(11)的彼此面对面的一侧各固设有一导轨(111)；一第一作用缸(3)，以垂直状态固定在所述顶横梁(13)的长度方向的中部，该第一作用缸(3)的第一作用缸柱(31)向下并且穿过顶横梁(13)；一第二作用缸(4)，垂直固定在所述底座(12)上，该第二作用缸(4)的第二作用缸柱(41)朝向上，并且与所述的第一作用缸柱(31)保持上下对应；一固定盘(5)，固定在所述底座(12)上，在该固定盘(5)的中央开设有一用于供所述第二作用缸柱(41)穿过的缸柱孔(51)，所述的胎内模(2)固定在固定盘(5)上；一具有上模腔(61)并且上模腔(61)朝向下的内胎上模(6)，与所述第一作用缸柱(31)连接，并且还与所述的一对导轨(11)滑动配合；一具有下模腔(71)并且下模腔(71)朝向上的内胎下模(7)，与所述第二作用缸柱(41)连接，并且浮动设置于所述的固定盘(5)上，所述下模腔(71)与所述上模腔(61)相对应并且相配合，所述的胎内模(2)位于上、下模腔(61、71)之间。