[发明专利]一种较小转弯半径的小汽车无效
| 申请号： | 200910234708.2 | 申请日： | 2009-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN102060006A | 公开（公告）日： | 2011-05-18 |
| 发明（设计）人： | 叶春 | 申请（专利权）人： | 叶春 |
| 主分类号： | B60S9/20 | 分类号： | B60S9/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221100 江苏省铜*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种较小转弯半径的小汽车，是在汽车底盘接接近后驱动轴的中线位置，安装固定液压缸，液压缸的活塞杆通过轴承与盘型的转盘相连接；有益效果：本发明由于通过汽车上设置的液压系统向设置与底部的液压缸供油，液压缸的活塞杆伸出，将后轮顶离地面，汽车以活塞杆的轴线作为回转中心，不依赖与后轮就可以转向，所以，具有较小的回转半径。克服现有的汽车所存在的，在转弯时均是前后轮联动进行，这样的转弯方式，需要较大的转弯半径，在一些路况较差或道路狭窄的情况下，不但对驾驶人员要求有较高的驾驶技术，而且，容易发生交通事故缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 较小 转弯 半径 小汽车 | ||
【主权项】：
一种较小转弯半径的小汽车，其特征是：在汽车底盘接(1)接近后驱动轴的中线位置，安装固定液压缸(2)，液压缸的活塞杆(3)通过轴承(4)与盘型的转盘(5)相连接。
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