[发明专利]码头系泊系统的系缆方法有效
| 申请号： | 200910235343.5 | 申请日： | 2009-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN101876167A | 公开（公告）日： | 2010-11-03 |
| 发明（设计）人： | 张志明;杨国平;商剑平;周丰 | 申请（专利权）人： | 中交水运规划设计院有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/20 | 分类号： | E02B3/20;E02B3/24;B63B21/00;B63B21/16 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人： | 孙皓晨;朱世定 |
| 地址： | 100007*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种码头系泊系统的系缆方法，包括：步骤a，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上；步骤b，将所述系船缆绳的第二端送到码头；步骤c，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置；步骤d，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离；步骤e，将所述系船缆绳拉紧。通过加大缆绳的有效长度，增加了缆绳的弹性性能，从而也增大了码头系泊系统的弹性性能，能够有效缓解波浪对船舶的冲击作用；通过提高码头系泊系统的弹性性能，能够有效的均衡各缆绳的承担的外力，减小最大承力缆绳的数值。 | ||
| 搜索关键词： | 码头 系泊 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种码头系泊系统的系缆方法，其特征在于，包括：步骤a，将系船缆绳的第一端固定在系泊船舶上；步骤b，将所述系船缆绳的第二端送到码头；步骤c，将所述系船缆绳的第二端绕过第一系船装置；步骤d，将所述系船缆绳的第二端固定在第二系船装置上；所述的第二系船装置与第一系船装置间隔一段距离；步骤e，将所述系船缆绳拉紧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交水运规划设计院有限公司，未经中交水运规划设计院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910235343.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
