[发明专利]一种级联型热声发动机驱动的热声制冷机装置无效
申请号: | 200910236404.X | 申请日: | 2009-10-21 |
公开(公告)号: | CN101726133A | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 康慧芳;郑宏飞 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F25B23/00 | 分类号: | F25B23/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;杨志兵 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种级联型热声发动机驱动热声制冷机装置,包括:依次相连的发动机级终端谐振腔、发动机级谐振管、驻波级发动机单元、驻波段热缓冲管、行驻波级发动机单元、行波段热缓冲管、行驻波级制冷机单元、制冷机级谐振管和制冷机级终端谐振腔。本发明综合利用了热声转换的两种机制,使声波的行波成分和驻波成分在行驻波级发动机单元中产生的热声效应均是热致声效应,在行驻波级制冷机中产生的热声效应均是泵热效应。本发明使用了直线型布置,避免了声环流损失,同时使系统结构简单化;使用两级或多级发动机单元,提高了声能密度,同时也有效的提高了制冷量密度和降低了制冷温度,使系统结构紧凑化。 | ||
搜索关键词: | 一种 级联 声发 动机 驱动 制冷机 装置 | ||
【主权项】:
一种级联型热声发动机驱动的热声制冷机装置,包括发动机级终端谐振腔(1)、发动机级谐振管(2)、驻波级发动机单元(16)、驻波段热缓冲管(6)、行驻波级发动机单元(17)、行波段热缓冲管(10)、行驻波级制冷机单元(18)、制冷机级谐振管(14)和制冷机级终端谐振腔(15);其中,驻波级发动机单元(16)包括:室温端冷却器(3)、回热器(4)、高温端加热器(5);行驻波级发动机单元(17)包括:室温端冷却器(7)、回热器(8)、高温端加热器(9);行驻波级制冷机单元(18)包括:室温端冷却器(11)、回热器(12)、低温端换热器(13);其特征在于,发动机级终端谐振腔(1)、发动机级谐振管(2)、室温端冷却器(3)、回热器(4)、高温端加热器(5)、驻波段热缓冲管(6)、室温端冷却器(7)、回热器(8)、高温端加热器(9)、行波段热缓冲管(10)、室温端冷却器(11)、回热器(12)、低温端换热器(13)、制冷机级谐振管(14)和制冷机级终端谐振腔(15)依次相连。
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