[发明专利]一种用于压燃式内燃机的柱塞式油焦浆泵

摘要

本发明公开了一种用于压燃式内燃机的柱塞式油焦浆泵，包括泵体、润滑油进油接口、润滑油出油接口、柱塞套、柱塞、调节齿圈。泵体内有润滑油通道，柱塞套内开有润滑油腔。在柱塞式油焦浆泵正常工作时，有一小部分油焦浆通过柱塞套与柱塞的间隙流入柱塞套润滑油腔。在柱塞的挤压下，低压油焦浆由低压变成高压泵出，同时有一部分油焦浆通过柱塞套和柱塞的配合间隙流入到润滑油腔。润滑油从泵体润滑油进油通道流入到空心螺栓再到润滑油腔，将渗透到润滑油腔的油焦浆通过空心螺栓和泵体润滑油出油通道带出，防止微小固体颗粒堆积堵塞配合间隙，避免柱塞运动受阻。

主权项

一种用于压燃式内燃机的柱塞式油焦浆泵，其特征在于：包括泵体、柱塞套、柱塞、润滑油进油接口、润滑油出油接口和调节齿圈；泵体前端面两侧安装有润滑油进油接口和润滑油出油接口，在泵体中后部水平两侧对称设计有圆弧形凸出部分，圆弧形凸出部分与泵体为一体化结构；泵体内固定安装有柱塞套，柱塞插入柱塞套内；柱塞套下部开有柱塞套润滑油腔，柱塞套润滑油腔两侧对称开有柱塞套润滑油入口和柱塞套润滑油出口；柱塞套外下部套接调节齿圈，调节齿圈可自由旋转，调节齿圈的顶部在柱塞套润滑油入口和柱塞套润滑油出口处对应开有两开口；在泵体两侧的凸出部分上开有通孔，空心螺栓A与空心螺栓B分别穿过通孔螺纹连接在泵体两侧凸出部分上，并与柱塞套润滑油腔连通；在泵体内柱塞套上部两侧开有润滑油进油通道与润滑油出油通道；润滑油进油通道两端分别与空心螺栓A、润滑油进油接口相通；润滑油出油通道两端分别与空心螺栓B、润滑油出油接口相通。