[发明专利]车辆驾驶室气密性试验系统无效
| 申请号： | 200910244967.3 | 申请日： | 2009-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN101769817A | 公开（公告）日： | 2010-07-07 |
| 发明（设计）人： | 刘瑞林;周广猛;许翔;刘刚;董素荣 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军军事交通学院 |
| 主分类号： | G01M3/26 | 分类号： | G01M3/26;G05B19/418 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 3001*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种车辆驾驶室气密性试验系统由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单片机、电磁阀V1、电动比例阀V2组成；稳压系统由压缩机、电动比例阀V3、稳压箱、压力传感器P2和温度传感器T1组成；测试元件由空气流量计F1、压力传感器P1组成。控制系统单片机的输入端口与温度传感器、压力传感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。本发明的优点是：1、本发明采用恒压法和减压法两种方法来对车辆驾驶室的气密性进行测定，测量方便迅速，测量精度高。2、控制系统调整简单，控制过程更加准确、合理。3、适应车型广。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶室 气密性 试验 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆驾驶室气密性试验系统，其特征在于：由控制系统、稳压系统、测试元件组成；控制系统由单片机、电磁阀V1、电动比例阀V2组成；稳压系统由压缩机、电动比例阀V3、稳压箱、压力传感器P2和温度传感器T1组成；压缩机、电动比例阀V2、稳压箱和电动比例阀V3依次连接，稳压箱上连接温度传感器和压力传感器；测试元件由空气流量计F1、压力传感器P1组成，空气流量计F1安装在电动比例阀V3和电磁阀V1之间；控制系统单片机的输入端口与温度传感器、压力传感器、空气流量计的输出端口连接，并与电磁阀、电动比例阀双向连接。
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