[发明专利]节气门操纵把手装置无效

专利信息
申请号: 200910249571.8 申请日: 2009-12-25
公开(公告)号: CN101761400A 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 铃木通之 申请(专利权)人: 朝日电装株式会社
主分类号: F02D11/02 分类号: F02D11/02;B62K23/04;B62K11/14
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种节气门操纵把手装置,其即使不使用节气门线缆,也可以舒适地进行节气门操纵把手的操作。该节气门操纵把手装置具有:节气门操纵把手(1),其可自由旋转地安装在二轮车的手把H的前端;磁体(6),其与该节气门操纵把手(1)一起旋转;角度传感器(1),其非接触地检测该磁体(6)的磁场变化,基于该检测值检测节气门操纵把手(1)的旋转角度;以及旋转侧摩擦板(9)及固定侧摩擦板(10),它们在节气门操纵把手(1)旋转时产生阻力而可以产生旋转负载,该节气门操纵把手装置基于角度传感器(13)的检测值,控制二轮车的发动机,旋转侧摩擦板(9)及固定侧摩擦板(10)配置在手把H内。
搜索关键词: 节气 操纵 把手 装置
【主权项】:
一种节气门操纵把手装置,其具有:节气门操纵把手,其安装在车辆的手把前端,可以自由旋转;磁体,其与该节气门操纵把手一起旋转;检测单元,其非接触地检测该磁体的磁场变化,基于其检测值检测所述节气门操纵把手的旋转角度;以及摩擦板,其在所述节气门操纵把手旋转时产生阻力,从而可以产生旋转负载,该节气门操纵把手装置基于所述检测单元的检测值,控制车辆的发动机,其特征在于,所述摩擦板配置在所述手把内。
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