[发明专利]一种汽车限速控制系统无效
| 申请号： | 200910251577.9 | 申请日： | 2009-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101716886A | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 芮开闩;肖星;王雪亚;殷秀梅;邓军 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K28/10 | 分类号： | B60K28/10 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种汽车限速控制系统，包括MCU控制模块，速度传感器；限速识别系统，速度传感器实时测量汽车行驶速度，其输出汽车的实时行驶速度数据接MCU控制模块，限速识别系统识别设置于道路两边的有关限速的标识，并输出最高限速数值接MCU控制模块；MCU控制模块接收所述的速度传感器实时测量的汽车行驶速度和限速识别系统输出的最高限速相比较，若最高限速相小于实时汽车行驶速度，则进行限速处理。本发明由于利用限速识别系统采集限速牌数值与实时车速比较，MCU控制模块直接自动控制车速，可以使汽车行驶在限速的范围内，从技术上解决超速行驶的问题，减少事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 限速 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车限速控制系统，包括MCU控制模块，速度传感器；所述的速度传感器实时测量汽车行驶速度，其输出汽车的实时行驶速度数据接所述的MCU控制模块：其特征在于：还包括限速识别系统；所述的限速识别系统识别设置于道路两边的有关限速的标识，并输出最高限速数值接所述的MCU控制模块；所述的MCU控制模块接收所述的速度传感器实时测量的汽车行驶速度和限速识别系统输出的最高限速相比较，若最高限速相小于实时汽车行驶速度，则进行限速处理。
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