[发明专利]无级变速器的液压供给单元

摘要

本发明涉及无级变速器的液压供给单元。控制阀在(A)状态和(B)状态之间进行切换，在(A)状态下，被供给有通过降低主压力获得的液压的第一油路与用于向前向离合器或反向制动器供给液压的第五油路连通，并且被供给有由SLP线性电磁阀控制的液压的第三油路与用于向初级带轮供给液压的第六油路连通，在(B)状态下，被供给有由SLT线性电磁阀控制的液压的第二油路与所述第五油路连通，并且用于向次级带轮供给液压的第四油路与所述第六油路连通。所述第四油路具有孔口。

主权项

一种无级变速器的液压供给单元，所述无级变速器包括初级带轮和次级带轮以及摩擦接合元件，所述初级带轮和所述次级带轮均保持传递动力的传递部件，液压被供给到所述摩擦接合元件用于接合，以将从驱动源输出的动力传递到车轮，并且所述无级变速器根据供给到所述初级带轮的液压来改变变速比，所述液压供给单元包括：第一油路，通过降低主压力获得的液压供给到所述第一油路；第二油路，由第一电磁阀控制的液压供给到所述第二油路；第三油路，由第二电磁阀控制的液压供给到所述第三油路；第四油路，所述第四油路用于将液压供给到与所述初级带轮不同的装置；第五油路，所述第五油路用于将液压供给到所述摩擦接合元件；第六油路，所述第六油路用于将液压供给到所述初级带轮；以及切换阀，所述切换阀用于在第一状态和第二状态之间进行切换，在所述第一状态下，所述第五油路与所述第一油路连通并与所述第二油路断开，并且所述第六油路与所述第三油路连通并与所述第四油路断开，在所述第二状态下，所述第五油路与所述第二油路连通并与所述第一油路断开，并且所述第六油路与所述第四油路连通并与所述第三油路断开，所述第四油路具有孔口。