[发明专利]高速大传动比汽车升降机有效
申请号: | 200910259217.3 | 申请日: | 2009-12-16 |
公开(公告)号: | CN101786582A | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 李祥啟;王国林;苏娴;安宏伟 | 申请(专利权)人: | 李祥啟 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261031 山东省潍坊市开发*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种将汽车等大型设备垂直升降的升降机,具体说是一种高速大传动比汽车升降机。包括构成主体框架的立柱、横梁和纵梁,横梁和纵梁成直角固定连接,形成矩形的主体框架上平面,其特征在于:在横梁上固定安装有液压举升器和定滑轮,液压举升器的举升杆上连接有动滑轮架,动滑轮架上安装有动滑轮,另有四股绳索的一端固定连接在横梁上,另一端依次缠绕经过动滑轮和定滑轮分别固定连接在载车盘的四个角上。本发明充分利用了横梁的长度,可以使用多级滑轮结构,大幅度提高液压传动比,提高升降机的实际使用高度和运行速度,尤其适用于高层和特高层的汽车升降机。 | ||
搜索关键词: | 高速 传动比 汽车 升降机 | ||
【主权项】:
高速大传动比汽车升降机,包括构成主体框架的立柱(2)、横梁(12)和纵梁(11),横梁(12)和纵梁(11)成直角固定连接,形成矩形的主体框架上平面,其特征在于:在横梁(12)上固定安装有液压举升器(8)和定滑轮,液压举升器(8)的举升杆上连接有动滑轮架(7),动滑轮架(7)上安装有动滑轮,另有四股绳索的一端固定连接在横梁(12)上,另一端依次缠绕经过动滑轮和定滑轮分别固定连接在载车盘(3)的四个角上。
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