[发明专利]铁磁发动机控制系统

摘要

一种铁磁发动机控制系统包括驱使系统I、驱使系统II；其中驱使系统I包括齿轮啮合机构、扇形锁定轮1、传动带I2，驱使系统II包括槽轮式间歇机构、变速机构30、滑动小磁体17、固定小磁体18、连杆19，使铁磁发动机各部件的运动严格受飞轮转动角度(活塞运动位置)的控制，实现了控制的精确性。

主权项

一种铁磁发动机控制系统包括驱使系统I、驱使系统II；所述驱使系统I包括齿轮啮合机构、扇形锁定轮(1)、传动带I(2)；所述齿轮啮合机构包括位于活塞滑道(26)下方的控制架(3)、齿轮I(4)、齿轮II(5)；所述控制架(3)上部两端设有与活塞(6)对应的挡板(7)，其中挡板(7)一侧设有压缩弹簧(8)，该控制架(3)下部设有一对齿条(28)，其两端部设有小铁头(9)，并与小铁头(9)相对应的位置设有固定在机体上的小磁体(10)；所述齿轮I(4)为不完整齿轮位于控制架(3)的下方，并与齿条(8)相啮合，该齿轮I(4)上有朝向其圆心的锁定弧(110，锁定弧(11)与扇形锁定轮(1)相对应；所述扇形锁定轮(1)的轴上设有小传动轮I(12)，小传动轮I(12)通过传动带II(13)与飞轮轴上的传动轮14相连，两个小传动轮I(12)之间用传动带I(2)相连；所述齿轮II(5)中心设有小齿轮，其小齿轮与齿轮I(4)相啮合，且齿轮II(5)通过传动带与位于其下方的小传动轮II(29)相连；所述小传动轮II(29)设有贯穿其圆心的转动杆(15)；所述转动杆(15)的一端头设有转轮，并与连接板附体(16)相作用；所述驱使系统II包括槽轮式间歇机构、变速机构(30)、滑动小磁体(17)、固定小磁体(18)、连杆(19)；所述槽轮式间歇机构位于飞轮(20)下方，且飞轮(20)轴上的传动轮(14)通过传动带II(13)与槽轮式间歇机构的主动轮(21)相连，槽轮式间歇机构的从动输出槽轮(22)与变速机构(30)的输入轮(23)与相对应；所述变速机构(30)的输出轮(24)通过传动带与转动轮(25)相连，所述转动轮(25)位于活塞滑道(26)下方，连接板附体(16)上方；所述连杆(19)的一端与置于小滑道(27)内的滑动小磁体(17)相连，另一端与转动轮(25)相连；所述固定小磁体18位于连接板附体(16)之上，与滑动小磁(17)体的磁极相对应；所述连杆(19)直接与连接板附体(16)的轴相连。