[发明专利]摩托车发动机箱体侧面钻孔装置

摘要

摩托车发动机箱体侧面钻孔装置涉及对摩托车发动机箱体钻孔的工装装置领域。该钻孔装置的电机输出轴(3)上的驱动齿轮(6)与主轴齿轮(10)啮合，电机座(5)安装在固定箱体(12)上；主轴(15)安装在移动轴(21)内，移动轴(21)安装在移动箱体(19)内，移动箱体(19)上端在固定箱体(12)内，下端装有移动箱体底盖(35)；移动轴锥齿轮(27)与主动轴锥齿轮(33)啮合；支承(22)安装在固定箱体(12)上，铰链支座(25)安装在移动箱体(19)上；拨叉(24)与支承(22)、铰链支座(25)、拨叉环(31)相连接。摩托车发动机箱体侧面钻孔装置(1)优点是可与摩托车发动机箱体上的垂直钻孔同步地进行箱体上的侧面钻孔。

主权项

一种摩托车发动机箱体侧面钻孔装置，其特征在于在电动机(2)的电动机输出轴(3)上通过驱动齿轮电机轴平键(4)和驱动齿轮固定螺钉(7)安装的驱动齿轮(6)与主轴齿轮(10)啮合，主轴齿轮(10)通过主轴齿轮主轴平键(9)与主轴(15)相连接，将主轴齿轮(10)固定在主轴(15)上端的主轴螺母(8)安装在主轴(15)的螺纹轴(64)上；安装有电动机(2)的电机座(5)通过螺钉(13)安装在固定箱体(12)上；穿装在主轴(15)上的上下两个主轴深沟球轴承(11)通过主轴隔套(14)安装定位在主轴(15)上；主轴(15)通过主轴移动轴导向键(54)安装在移动轴(21)内，在移动轴(21)外安装的移动箱体上轴承(17)、移动轴下轴肩轴承(50)、移动箱体下轴承(49)、移动轴下端深沟球轴承(47)和移动轴锥齿轮(27)均安装在移动箱体(19)内；移动箱体(19)上端和固定箱体(12)之间安装有弹簧(16)，在移动箱体(19)中部内凹槽外有安装在固定箱体(12)下端的限位块(51)，在移动箱体(19)下端通过移动箱体底盖螺钉(32)安装有移动箱体底盖(35)；在移动轴(21)下端安装的移动轴锥齿轮(27)与主动轴(42)上安装的主动轴锥齿轮(33)啮合；与拨叉(24)相连接的铰链支座(25)安装在移动箱体(19)下部；在拨叉(24)上端的拨叉板(81)内插入有支承拨叉圆销(23)，使拨叉板(81)与安装在固定箱体(12)上的支承(22)相连接；拨叉(24)下端的拨叉头(82)通过拨叉环转动销(58)与拨叉环(31)相连接；在主动轴(42)一端通过主动轴螺钉(40)安装有麻花钻(41)，在主动轴(42)另端通过拨叉环轴承(30)安装有拨叉环(31)；在主动轴(42)外的主动轴轴套(43)外安装的两个移动箱体下端深沟球轴承(44)间安装有主动轴轴套隔套(34)；移动箱体下端轴承盖(38)通过轴承盖螺钉(37)分别安装在移动箱体(19)下端两侧。