[发明专利]三轴七档双离合器汽车自动变速器DCT传动系

摘要

一种三轴七档双离合器汽车自动变速器DCT传动系，其特征是：变数器主轴上设有主动链轮，变速器中间轴设有三、四、五、六档变速齿轮，动力输出轴上设有一、二、七档变速齿轮，一至七档统由动力输出轴输出动力。一、二档为同一对齿轮，三、四档为同一对齿轮，五、六档为同一对齿轮。一档升二档；三档升四档；五档升六档分别是由两个相同质量不同速比的离合器交替切换升档，换档次数少，提高使用寿命，升档平稳，提速快，节能降耗。

主权项

一种三轴七档双离合器汽车自动变速器DCT传动系，它设置有变速器主轴；变速器中间轴；动力输出轴；其特征是：变速器主轴动力输入端安装离合器的主动链轮、通过无声链连接传动两个离合器呈三角形平面状旋转；变速器中间轴上设有三、四、五、六档换档齿轮，变档后由被动齿轮传输给动力输出轴，动力输出轴上设有一、二、七档换挡齿轮，变档后直接输出这七种档变速时，一、二档为同一对齿轮，三、四档为同一对齿轮，五、六档为同一对齿轮；一档升二档、三档升四档；五档升六档分别是由相同质量不同速比的两个离合器交替切换实现的，最后一至七档的动力是通过动力输出轴齿轮；驱动差速器半轴带动车轮旋转从而实现七种不同速度前进。