[发明专利]汽车后桥从动齿轮锻件的整形方法及模具

摘要

本发明涉及汽车后桥从动齿轮锻件的整形方法和模具。该方法包括制备从动齿轮锻件的半成品-扩孔件、将所制造的扩孔件放入整形模具型腔中、从动齿轮锻件的整形的步骤。该模具包括凸模、凹模和缷料板，其中，凹模由浮动模和一对轧辊所形成的封闭型腔所组成。本发明能够有效地整形从动齿轮扩孔件，消除扩孔件表面凹坑、椭圆及扭曲变形等缺陷，能够采用较小载荷、相对简单的设备对汽车后桥从动齿轮锻件进行有效地整形，节约原材料10％以上；例如，整形外径为430mm从动轮锻件，所需载荷仅为6300kN，下料重量为36公斤。

主权项

一种汽车后桥从动齿轮锻件的整形模具，包括凹模和凸模，其特征是：凹模的结构为：由浮动模(14)和一对左右对称分布的轧辊(8)组成，两个轧辊以主轴轴心线(1)为对称轴，轧辊轴心线(4)与主轴轴心线(2)同在1个平面，两个轧辊轴心线之间的夹角为90°；每个轧辊的锥顶角为90°，并且顶部加工有凸模六方台(32)，此六方台既作为保证轧辊轴心线与轧辊轴轴心线(4)同心之用，又作为防止轧辊轴(3)与轧辊(8)之间产生相对转动，浮动模(14)底部安装有蝶簧(18)，弹性力变化范围为0至300kN，此弹性力保证在整形的过程中浮动模与轧辊形成封闭型腔，此型腔形状与尺寸与从动轮锻件的上平面、背锥面及外圆柱的几何形状与尺寸一致，在浮动模上加工有浮动模六方台(31)，此六方台既保证浮动模对中心，又防止浮动模随轧辊转动；凸模(13)的结构是：其上半部分形状及尺寸与从动轮锻件内圆形状及尺寸一致，中间部分为一圆柱形，其直径为锻件内孔最大直径d1，下部分为凸模六方台(32)，此六方台保证凸模对中心，还防止凸模转动；在凸模(13)和浮动模(14)之间安装有卸料圈(15)；卸料圈(15)结构：为一环形件，内圈是圆形，其尺寸与凸模圆柱体直径尺寸相配，保证可沿圆柱体滑动；外圈由三部分组成，上端面形状及尺寸与从动轮锻件下端面形状及尺寸一致，中间部分为一圆柱形，直径为从动轮锻件，并与浮动模内圈直径相配合，保证可在浮动模内圈中上下滑动，下部为一浮动模六方形台(31)，此六方台高比顶料高度高出5至10mm。