[发明专利]汽车自动变速箱检测用负载机无效
| 申请号： | 200910300108.1 | 申请日： | 2009-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN101451911A | 公开（公告）日： | 2009-06-10 |
| 发明（设计）人： | 唐建敏 | 申请（专利权）人： | 常州工学院 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光专利代理有限责任公司 | 代理人： | 林 倩 |
| 地址： | 213011江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种汽车自动变速箱检测用负载机，包括控制台、固定在控制台上的扭距控制装置，其特征在于：扭距控制装置的输入轴上连接一球笼式等速万向节传动轴总成，在控制台下部设有飞轮轴，飞轮轴由固定在控制台上的一对轴承座支撑，飞轮轴上固定有飞轮，飞轮轴的一端与扭距控制装置的输入轴之间由增速机构连接，飞轮轴的另一端通过连接座连接一液压制动装置。本发明具有飞轮即惯性元件，从对自动变速箱换挡品质(换挡冲击)的要求来看，汽车的巨大惯性是主因，所以惯性元件的引入能模拟惯性负载变化。使用本发明负载装置制作的试验台(检测机)能检测出自动变速箱在启动加速、减速中的换挡冲击故障，可完成自动变速箱的综合性能测试，可以代替道路试验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 变速箱 检测 负载 | ||
【主权项】：
【权利要求1】1、一种汽车自动变速箱检测用负载机，包括控制台(1)、固定在控制台(1)上的扭距产生装置(2)和扭矩测控箱(10)，其特征在于：扭距产生装置(2)的输入轴上连接一球笼式等速万向节传动轴总成(3)，在控制台(1)下部设有飞轮轴(4)，飞轮轴(4)由固定在控制台(1)上的一对轴承座(5)支撑，飞轮轴(4)上固定有飞轮(6)，飞轮轴(4)的一端与扭距产生装置(2)的输入轴之间由增速机构(7)连接，飞轮轴(4)的另一端通过连接座(8)连接一液压制动装置(9)。
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