[发明专利]隧洞常态砼自动升送带式台车有效
| 申请号： | 200910303226.8 | 申请日： | 2009-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN101575856A | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 尹强;刘正树;李辉禄;杨勇;吴登明;韩进奇 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
| 主分类号： | E02D15/00 | 分类号： | E02D15/00;E02B9/02 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 | 代理人： | 杨海燕 |
| 地址： | 611730四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 隧洞常态砼自动升送带式台车，主要应用于水利水电工程等领域隧洞的边墙混凝土浇筑。它包括车架，车架包括立柱，车架底部设有行走机构，车架上端设有门架，在立柱上通过液压油缸连接模板，模板紧邻浇筑仓号。其关键技术是在门架上安装可逆胶带输送机，可逆胶带输送机的两端分别设有溜筒位于浇筑仓号内；在门架上安装提升排架位于可逆胶带输送机的上方，提升排架上安装电动葫芦，电动葫芦上连接砼料罐。本发明使用电动葫芦将砼料提升至可逆胶带输送机上，再由可逆胶带输送机运送至浇筑仓号，改变传统砼浇筑“泵送”入仓方式为“常态”入仓方式，使用方便，节约了胶凝材料用量，降低了成本，便于质量控制。 | ||
| 搜索关键词： | 隧洞 常态 自动 升送带式 台车 | ||
【主权项】：
1.一种隧洞常态砼自动升送带式台车，包括车架，车架包括立柱(2)，车架底部设有行走机构(13)，车架上端设有门架(6)，在立柱(2)上通过液压油缸(3)连接模板(4)，模板(4)紧邻浇筑仓号(1)，其特征是在门架(6)上安装可逆胶带输送机(7)，可逆胶带输送机(7)的两端分别设有溜筒(5)位于浇筑仓号(1)内，在门架(6)上安装提升排架(10)位于可逆胶带输送机(7)的上方，提升排架(10)上安装电动葫芦(9)，电动葫芦(9)上连接砼料罐(8)。
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