[发明专利]直升机尾减速器模拟加载器有效

专利信息
申请号: 200910303995.8 申请日: 2009-07-03
公开(公告)号: CN101614615A 公开(公告)日: 2009-12-30
发明(设计)人: 夏海纯;廖学军;汤波;佘定君;高俊 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 株洲市奇美专利商标事务所 代理人: 李翠梅
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明涉及一种直升机尾减速器模拟加载器,由尾减速器,尾减尾桨轴,法兰,气动载荷等效作用面,力传感器,加载轴,换向齿轮箱组成,其要点是带尾减速器的尾减尾桨轴与加载轴连接,加载轴上设有带加载轴承座的加载轴承,加载轴承座上设有两个与加载轴平行的轴向油缸,一个与加载轴垂直的径向油缸。本发明结构简单,安装方便,实验效果好。不影响尾减速器的动力学特性,也不会给被试尾减速器产生不利的附加振动,可以将尾桨的全部气动载荷施加在尾减速器上。
搜索关键词: 直升机 减速器 模拟 加载
【主权项】:
1.直升机尾减速器模拟加载器,由尾减速器(1),尾减尾桨轴(2),法兰(3),气动载荷等效作用面(4),力传感器(6),加载轴(9),换向齿轮箱(10)组成,其特征在于:所述的带尾减速器(1)的尾减尾桨轴(2)与加载轴(9)连接,加载轴(9)上设有带加载轴承座(7)的加载轴承(8);所述的加载轴承座(7)上设有两个与加载轴(9)平行的轴向油缸(5),一个与加载轴(9)垂直的径向油缸(13)。
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