[发明专利]车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统无效
申请号: | 200910306371.1 | 申请日: | 2009-08-31 |
公开(公告)号: | CN101648522A | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 冯大钧 | 申请(专利权)人: | 冯大钧 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 | 代理人: | 刘世平 |
地址: | 617023*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种直接通过踩踏电子油门加速踏板来线性提高车辆自动巡航速度的车辆自动巡航的控制方法及电子节气门系统。该方法通过间断踏压电子油门加速踏板所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门的开度,从而将车辆维持相应的车速。为实现上述方法,本发明所提供的电子节气门系统包括电子节气门、电子油门加速踏板、制动踏板以及控制单元,所述控制单元内设有对电子油门加速踏板所产生的各次加速信号进行采集和累加运算的累加处理模块,所述累加处理模块分别与电子油门加速踏板和电子节气门相连。驾驶者可直接参照车辆的瞬时行驶速度并通过踩踏电子油门加速踏板来随意提升巡航速度,增强了车辆自动巡航的操控性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 自动 巡航 控制 方法 电子 节气 系统 | ||
【主权项】:
1.车辆自动巡航的控制方法,其特征是:通过间断踏压电子油门加速踏板(2)所产生的各次加速信号的累加值来确定电子节气门(1)的开度,从而将车辆维持相应的车速。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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