[实用新型]一种车站道岔加热器有效
| 申请号： | 200920004758.7 | 申请日： | 2009-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN201362809Y | 公开（公告）日： | 2009-12-16 |
| 发明（设计）人： | 卢哲 | 申请（专利权）人： | 卢哲 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京英特普罗知识产权代理有限公司 | 代理人： | 齐永红;常 春 |
| 地址： | 100012北京市朝阳*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车站道岔加热器，其包括一个加热体，一个固定于加热体一端的接线端头，其中该加热体包括一个金属主体，该金属主体内有一空腔，空腔内设有绝缘层，绝缘层形成一折回的通道，通道内设置电热丝，电热丝的两端与电缆线连接。优选的是，所述金属主体外侧整体喷涂有远红外陶瓷层。本实用新型的有益效果在于，利用卡子将本实用新型的车站道岔加热器固定于轨道至少一侧后，通电，则电热丝发热，热量通过绝缘传热层导出对轨道进行加热。如在表面喷涂远红外陶瓷后，则热辐射效能大大增加，从而提高了热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车站 道岔 加热器 | ||
【主权项】：
1.一种车站道岔加热器，其特征在于：包括一个加热体，一个固定于加热体一端的底座，其中，该加热体包括一个金属主体，该金属主体内有一空腔，空腔内设有绝缘层，绝缘层形成一折回的通道，通道内设置电热丝，电热丝的两端与电缆电连接。
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