[实用新型]车用滤清器构造有效
申请号: | 200920007525.2 | 申请日: | 2009-03-04 |
公开(公告)号: | CN201437748U | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 黄瑞发 | 申请(专利权)人: | 黄瑞发 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024;B01D27/08;B01D29/23 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车用滤清器构造,包含有一具有容室的筒体、一滤管组及一出气管组,该容室二侧分别界定出一进气端及一出气端,该滤管组设于该进气端内,且该滤管组至少包含有一进气管及一滤芯,该进气管顶部为一开阔的导流面,且该导流面朝该容室内渐缩,同时,该进气管于对应该出气端一侧还接设该滤芯,而该滤芯为大体沿轴向朝该容室渐缩收束的锥状体,又,该出气管组设于该容室的出气端内,且该出气管组包含有一组接部及一出气管,该组接部设于该容室内,并同时向外接设该出气管,由该导流面可将空气迅速集中导入至一汽车引擎内。 | ||
搜索关键词: | 滤清 构造 | ||
【主权项】:
一种车用滤清器构造,其特征在于,包含有:一筒体,其内具有一容室,且该容室二侧分别界定出一进气端及一出气端;一滤管组,设于该容室的进气端内,而该滤管组至少包含有一进气管及一滤芯,该进气管顶部为一开阔的导流面,且该导流面朝该容室内渐缩,同时,该进气管于对应该出气端一侧还接设该滤芯,而该滤芯为沿轴向朝该容室渐缩收束的锥状体;以及,一出气管组,设于该容室的出气端内,且该出气管组至少包含有一组接部及一出气管,该组接部设于该容室内,并同时向外接设该出气管。
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