[实用新型]新型客车车身结构有效
| 申请号： | 200920013192.4 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN201442607U | 公开（公告）日： | 2010-04-28 |
| 发明（设计）人： | 徐海宁;王哲清;卜迎春;徐峥;徐晓春;王琳 | 申请（专利权）人： | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D31/00 | 分类号： | B62D31/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种新型客车车身结构，它包括有左侧围、右侧围、前围、后围、顶盖、车架和地板，其技术要点是：所述的左侧围或/和右侧围是由相邻冲压部件边缘重叠搭接并焊接固定的拼装结构，在相邻冲压部件的搭接边缘位置的内侧且在两个冲压部件相邻窗口下脚之间设置有一侧围中间加强板，该侧围中间加强板及相邻冲压部件的搭接边缘内侧还通过膨胀胶粘接有侧围立柱。本实用新型采用单面点焊工艺使构成侧围的相邻冲压部件搭接在一起，同时在搭接处采用右侧围中间加强板，保证其足够的强度和刚性，侧围立柱采用粘贴膨胀胶的工艺，使侧围在行驶中减少震动，保证相邻冲压部件搭接处的漆面没有裂纹、脱落等现象。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 客车 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种新型客车车身结构，它包括有左侧围、右侧围、前围、后围、顶盖、车架和地板，其特征是：所述的左侧围或/和右侧围是由相邻冲压部件边缘重叠搭接并焊接固定的拼装结构，在相邻冲压部件的搭接边缘位置的内侧且在两个冲压部件相邻窗口下脚之间设置有一侧围中间加强板，该侧围中间加强板及相邻冲压部件的搭接边缘内侧还通过膨胀胶粘接有侧围立柱。
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