[实用新型]汽车车身合装用定位机构无效
申请号: | 200920013275.3 | 申请日: | 2009-04-28 |
公开(公告)号: | CN201432739Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 王红生 | 申请(专利权)人: | 大连奥托装备制造有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 大连非凡专利事务所 | 代理人: | 闪红霞 |
地址: | 116000辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车车身合装用定位机构,包括伺服驱动装置(1)和定位器(2),其特征在于:所述的伺服驱动装置(1)的输出端与丝杠(3)相连,与丝杠(3)相配的丝母(4)固定设置在移动板(5)上,定位器(2)安装在移动板(5)上,与固定板(7)连接的丝杠支撑架(6)支撑在丝杠(3)上。具有结构简单,动作流畅、可靠,操作、使用方便,能够实现无级定位,并且在夹持不同车型的梁时无需进行拆卸,直接可以使用等优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 合装用 定位 机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车身合装用定位机构,包括伺服驱动装置(1)和定位器(2),其特征在于:所述的伺服驱动装置(1)的输出端与丝杠(3)相连,与丝杠(3)相配的丝母(4)固定设置在移动板(5)上,定位器(2)安装在移动板(5)上,与固定板(7)连接的丝杠支撑架(6)支撑在丝杠(3)上。
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