[实用新型]高效柴油机起动器无效
申请号: | 200920018988.9 | 申请日: | 2009-02-11 |
公开(公告)号: | CN201372877Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 孙明生 | 申请(专利权)人: | 孙明生 |
主分类号: | F02N5/02 | 分类号: | F02N5/02;F02N15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252800山东省高唐县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效柴油机起动器,包括壳体、大齿轮轴、棘轮轴、介轮轴、空心轴和动力输出轴;大齿轮轴上安装有弹簧蓄能装置、大齿轮和丝母,棘轮轴上装有小齿轮、棘轮齿轮和偏心轴承,棘轮齿轮与大齿轮轴上的大齿轮啮合,介轮轴上装有介轮齿轮和拨叉摆杆,介轮齿轮与棘轮轴上的小齿轮啮合,动力输出轴上装有调节离合器、开关齿轮和滑动离合器,开关齿轮与介轮轴上的介轮齿轮啮合,空心轴上装有手动上弦离合器,在壳体内的部分装有定弦离合器、开关齿轮和机动上弦离合器,空心轴的内孔中依次装有开关顶轴、开关轴和压簧,开关齿轮与棘轮轴上的棘轮齿轮啮合。本实用新型传动环节少,工艺简便、结构简单,成本低、工作可靠。 | ||
搜索关键词: | 高效 柴油机 起动器 | ||
【主权项】:
1.一种高效柴油机起动器,包括壳体、大齿轮轴、棘轮轴、介轮轴、空心轴和动力输出轴,各轴平行安装在壳体内;其特征在于:大齿轮轴的两端伸出壳体,其中一端安装有弹簧蓄能装置,大齿轮轴在壳体内的部分装有大齿轮和丝母,丝母与大齿轮轴通过螺纹连接;棘轮轴上装有小齿轮、棘轮齿轮和偏心轴承,棘轮齿轮与大齿轮轴上的大齿轮啮合;介轮轴上装有介轮齿轮,介轮齿轮与棘轮轴上的小齿轮啮合;动力输出轴的一端伸出壳体,该端装有调节离合器,动力输出轴在壳体内的部分装有开关齿轮和滑动离合器,开关齿轮与介轮轴上的介轮齿轮啮合,动力输出轴的内孔中装有顶丝杆,顶丝杆与开关齿轮之间设有锁紧钢球;空心轴伸出壳体的一端装有手动上弦离合器,在壳体内的部分装有定弦离合器、开关齿轮和机动上弦离合器,空心轴的内孔中依次装有开关顶轴、开关轴和压簧,开关齿轮空套在空心轴上,与开关轴之间设有锁紧钢球,开关齿轮与棘轮轴上的棘轮齿轮啮合;另外,在壳体上设有定时减压机构,壳体内在大齿轮轴和机动上弦离合器之间设有机动上弦机构,壳体上装有滑动离合器的拨动机构,大齿轮轴与动力输出轴之间设有滑动离合器分离机构。
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