[实用新型]河道工程根石探测车无效
申请号: | 200920019604.5 | 申请日: | 2009-03-26 |
公开(公告)号: | CN201408264Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 张进生;付明明;王志 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01S7/52 | 分类号: | G01S7/52;G01S15/06 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 王书刚 |
地址: | 250061山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种河道工程根石探测车。该河道工程根石探测车包括水下探测仪器、探测作业装置和探测信息处理装置,探测作业装置包括机动车辆和探测控制装置,机动车辆包括车架、支撑支架及液压平衡支腿,探测控制装置包括伸缩油缸、探测臂、变幅油缸以及探测臂高度可调支架,探测臂铰接在支撑支架上,前部与变幅油缸的活塞杆铰接,变幅油缸铰接在车架上,探测臂的前端安装有铅垂位置调整装置,水下探测仪器铰接在铅垂位置调整装置上,水下探测仪器与探测信息处理装置连接。本实用新型结构合理,自动化程度高,移动快速,机动性强,集探测、控制、数据处理与输出以及移位等功能成于一体,高效安全、探测结果准确、方便实用,易于操作和维修。 | ||
搜索关键词: | 河道 工程 探测 | ||
【主权项】:
1.一种河道工程根石探测车包括水下探测仪器、探测作业装置和探测信息处理装置,其特征是:探测作业装置包括机动车辆和探测控制装置,机动车辆包括车架、安装在车架前后部的支撑支架及安装在车架前后部的液压平衡支腿,探测控制装置包括伸缩油缸、探测臂、变幅油缸以及探测臂高度可调支架,探测臂后部与车架后部的支撑支架上端铰接,中部与车架前部的支撑支架上端铰接,前部与变幅油缸的活塞杆铰接,变幅油缸铰接在车架上,探测臂高度可调支架一端铰接在车架上,一端铰接在探测臂上,探测臂的前端安装有铅垂位置调整装置,水下探测仪器铰接在铅垂位置调整装置上,水下探测仪器与探测信息处理装置连接。
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