[实用新型]耐用浮置道床

摘要

本实用新型涉及一种铁路的轨道结构。其包括弹性隔振器和浮置板，弹性隔振器置于浮置板的预留通孔内，浮置板的预留通孔为阶梯状通孔，上、下孔交界处形成挡肩结构，在挡肩处的上部孔径尺寸小于下部孔径尺寸，弹性隔振器与挡肩之间设置调高垫片，调高垫片中心设有通孔，调高垫片部分支撑在挡肩上，浮置板通过调高垫片支承于弹性隔振器上，阶梯状预留通孔的上部孔应与弹性隔振器及调高垫片大小相容，并且挡肩与调高垫片之间可以形成错位交叠。本实用新型解决了现有技术中外设金属支承挡块作为支承元件易出现锈蚀失效的问题，有利于延长浮置道床的使用寿命，且结构简单，施工快捷，性价比更优越。

主权项

1、一种耐用浮置道床，包括弹性隔振器和浮置板，弹性隔振器置于浮置板的预留通孔内，其特征在于浮置板的预留通孔为阶梯状通孔，上、下孔交界处形成挡肩结构，在挡肩处的上部孔径尺寸小于下部孔径尺寸，弹性隔振器与挡肩之间设置调高垫片，调高垫片中心设有通孔，调高垫片部分支撑在挡肩上，浮置板通过调高垫片支承于弹性隔振器上，阶梯状预留通孔的上部孔应与弹性隔振器及调高垫片大小相容，并且挡肩与调高垫片之间可以形成错位交叠。