[实用新型]新型配重块装置

摘要

本实用新型涉及一种新型配重块装置，包括配重块和配重块底托，配重块通过螺栓固定于配重块底托上，配重块底托直接焊接在车架纵梁下翼面上。本实用新型通过把配重块底托焊接在车架纵梁下翼面上，两个配重块分别通过四个螺栓穿过配重块螺纹孔固定在配重块底托上，两个配重块上方的两个螺纹孔可用于直接安装吊钩实现吊装。本实用新型配重块的结构及安装方式与老式配重块相比，安装在车架下方，不会阻挡驾驶员后视视线，可直接看到全挂车挂钩是否对正，不需反复回到驾驶室调整挂钩位置，极大方便了驾驶员操作。

主权项

1.一种新型配重块装置，包括配重块和配重块底托，其特征在于：配重块通过螺栓固定于配重块底托上，配重块底托直接焊接在车架纵梁下翼面上。