[实用新型]制造重型汽车制动毂砂型的模具有效
| 申请号： | 200920029181.5 | 申请日： | 2009-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201446211U | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 张海燕;刘玉里;王军;刘晓萍 | 申请（专利权）人： | 山东隆基机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265700 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种制造重型汽车制动鼓砂型的模具，见摘要附图。它是在下砂型1内放上活动托板2，用T形螺杆3将砂箱4上部的横梁5在楔形块6和螺母7的作用下通过出气孔8形成一个整体机构，当4个顶模杆9将砂箱四角顶起同时而形成了一个制动鼓砂型10。起模翻箱后，旋转T型螺杆3的方向，螺杆3、横梁5和楔形块6和螺母7在重力下自由脱落，拿掉托板，即完成需要的制动鼓砂型10。本实用新型所采取的上述结构，优点是：较小的起模斜度，减少刀具的消耗量，为流水生产的连续性提供了便利，减少铸造型砂中膨润土的含量，减少了铸造粉尘而保护了周围环境，增加了型砂的透气性，明显降低了铸造件的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 制造 重型汽车 制动 砂型 模具 | ||
【主权项】：
一种制造重型汽车制动鼓砂型的模具，其特征在于：下砂型(1)内放上活动托板(2)，用T形螺杆(3)将砂箱(4)上部的横梁(5)在楔形块(6)和螺母(7)的作用下通过出气孔(8)形成一个整体机构，当4个顶模杆(9)将砂箱四角顶起同时而形成了一个制动鼓砂型(10)。
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