[实用新型]铝合金轻量化自卸汽车有效
申请号: | 200920029312.X | 申请日: | 2009-07-03 |
公开(公告)号: | CN201457187U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 程晓东;司敏捷;吕蓬燕;徐伟杰;林志斌 | 申请(专利权)人: | 重汽集团专用汽车公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/04;B62D24/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铝合金轻量化自卸汽车,包括底盘车、副车架、车厢,所述车厢的主体采用高强度铝合金材料制造。所述车厢的底板与副车架的连接装置为外跨式连接装置,底板纵梁跨于副车架纵梁的外侧,车厢限位座固定设置在副车架纵梁与底板纵梁之间。车厢所用材料为高强度铝合金,属非热处理合金,具有良好的焊接性能和良好的抗腐蚀性,车厢重量降至同尺寸普通钢材车厢的三分之一。车厢的底板与副车架的连接装置为外跨式连接装置,车厢重心降低约120毫米左右,车辆的质量利用率明显增大,行车稳定性和液压系统举升稳定性大幅度提高;限制了车厢的横向移动,改善了车辆的横向稳定性。 | ||
搜索关键词: | 铝合金 量化 汽车 | ||
【主权项】:
一种铝合金轻量化自卸汽车,包括底盘车、副车架、车厢,其特征在于:所述车厢的前板、爬梯、吊耳、边板、底板、后板、副车架和翼子板均采用高强度铝合金材料制造,其余重要承力部件仍采用钢板制造,与钢材连接处使用螺栓连接。
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