[实用新型]车辆零件拆卸的拔脱装置无效
| 申请号： | 200920030801.7 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN201455893U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 高海龙;潘燕龙;李大明;王良;田象滔;武善君;王艳秋;李书福;杨健 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00;B25B27/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250101 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车制造或维修行业中经常用到的的机械装置，尤其涉及一种方便拆卸、拔脱零件的车辆零件拆卸的拔脱装置。采用简单的机械原理，简单的杆系螺纹配合及杆系铰接，通过力的传递实现零件按照预定的方向发生位移。其中主要承力杆及勾爪均采用了防滑脱结构设计，可避免操作失误，确保可靠、稳定性。在车辆或是总成部件有限的空间内，根据空间大小合理选择长度适合的装置零件，通过上面阐述的操作过程、使用原理进行操作，实现方便、快捷、安全的拆卸零件。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 零件 拆卸 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆零件拆卸的拔脱装置，包括旋转手柄和安装在旋转手柄上的拔脱架组成，其特征在于所述拔脱架由中间螺母座(1)和抓钩(2)组成，中间螺母座(1)与抓钩(2)之间通过螺栓固定有连接板(3)，中间螺母座(1)呈圆柱状，其中心带有圆形通孔，通孔内插接有承力杆(4)，承力杆(4)另一头安装有旋转手柄(5)。
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