[实用新型]一种水面漏油回收艇无效
| 申请号： | 200920034275.1 | 申请日： | 2009-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201457702U | 公开（公告）日： | 2010-05-12 |
| 发明（设计）人： | 郭红利;胡兴财;张卫华;王昊;申晓霞;曾新宇 | 申请（专利权）人： | 陕西科技大学 |
| 主分类号： | B63B35/32 | 分类号： | B63B35/32;E02B15/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710021 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种水面漏油回收艇，包括艇身以及设于艇身后部的叶轮和第一电机，所述叶轮通过第一联轴器与第一电机连接，所述艇身外部前端设有汲水轮，艇身前部设有分离箱，艇身中部设有储油箱，所述分离箱上端前侧入口处设有过滤网，分离箱上端后侧沿设有溢流调节板，所述溢流调节板设于储油箱的入口处，溢流调节板的水平高度低于分离箱的入口水平高度；分离箱前侧下部设有单向阀，单向阀的出口设于艇身外部，汲水轮一端设有驱动其转动的第二电机。该装置以回转式汲水轮、分离箱和集油箱等机构协同工作，实现了油料分离与收集的协调进行。其不仅结构紧凑，使用方便，而且回收水面漏油的效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 水面 漏油 回收 | ||
【主权项】：
一种水面漏油回收艇，包括艇身(7)以及设于艇身(7)后部的叶轮推进机构，叶轮推进机构由第一电机(11)、第一联轴器(10)和叶轮(9)组成，叶轮(9)通过第一联轴器(10)与第一电机(11)连接，其特征在于：所述艇身(7)外部前端通过汲水轮驱动机构设有汲水轮(1)，艇身(7)前部设有分离箱(3)，艇身(7)中部设有储油箱(5)，所述分离箱(3)上端前侧入口处设有过滤网(2)，分离箱(3)上端后侧沿设有溢流调节板(4)，所述溢流调节板(4)设于储油箱(5)的入口处，溢流调节板(4)的水平高度低于分离箱(3)的入口水平高度；所述分离箱(3)前侧下部设有单向阀(15)，单向阀(15)的出口设于艇身(7)外部，所述汲水轮(1)一端设有驱动其转动的第二电机(20)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西科技大学，未经陕西科技大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200920034275.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
