[实用新型]连接气压缸体和液压缸体的连接体无效
申请号: | 200920035925.4 | 申请日: | 2009-03-05 |
公开(公告)号: | CN201363416Y | 公开(公告)日: | 2009-12-16 |
发明(设计)人: | 席洪清 | 申请(专利权)人: | 无锡市协清机械制造有限公司 |
主分类号: | F16J10/02 | 分类号: | F16J10/02;F15B15/20 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214153江苏省无锡市惠山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种连接气压缸体和液压缸体的连接体,所述连接体与气压缸体连接的一侧设置有活塞杆孔,所述连接体与液压缸体连接的一侧设置有储油腔,所述活塞杆孔与所述储油腔相连通,所述连接体与气压缸体连接的一侧外壁上均匀分布有带有螺纹孔的耳角,所述连接体与液压缸体连接的一侧端面上均匀分布有螺纹连接孔。本实用新型在连接体上均匀分布有带有螺纹孔的耳角以及螺纹连接孔,分布性好,便于安装;用螺丝将气压缸体和液压缸体分别与连接体紧固好后,螺纹孔和螺纹连接孔的受力均匀,连接体与气压缸体和液压缸体的连接处接触均匀,达到了间隙要求,密封性好。 | ||
搜索关键词: | 连接 气压 缸体 液压 | ||
【主权项】:
1、一种连接气压缸体和液压缸体的连接体,所述连接体与气压缸体连接的一侧设置有活塞杆孔(1),所述连接体与液压缸体连接的一侧设置有储油腔(8),所述活塞杆孔(1)与所述储油腔(8)相连通,其特征是:所述连接体与气压缸体连接的一侧外壁上均匀分布有带有螺纹孔(12)的耳角,所述连接体与液压缸体连接的一侧端面上均匀分布有螺纹连接孔(13)。
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