[实用新型]电热板无效
申请号: | 200920036405.5 | 申请日: | 2009-02-20 |
公开(公告)号: | CN201377854Y | 公开(公告)日: | 2010-01-06 |
发明(设计)人: | 孟晓斌 | 申请(专利权)人: | 惟思得交通设备有限公司 |
主分类号: | F24D13/02 | 分类号: | F24D13/02;F24D19/10 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 王玉梅 |
地址: | 210022江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电热板,用于铁路客车电取暖器,适合铁路客车的使用环境和条件,可防止电热板温度过高。所述电热板,包括电热板本体、温控装置,温控装置包括导热板和温控器,所述导热板一端与电热板本体连接,温控器设置在导热板上,感应导热板温度,温控器与电热板本体中的发热元件串联在电路中。所述温控器为双金属片或热熔断体。本实用新型根据铁路客车空间狭小特点,将温控装置制作得很小,发热板与电热板本体紧密接触,直接从电热板上取得温度,传导到温控器上,这样传导快、误差小,以防止电热板温度过高,保证车厢不着火燃烧,保护旅客人身财产安全。本实用新型具有以下优点:结构紧凑、简单,体积小,易于实现,成本低,更换方便。 | ||
搜索关键词: | 电热 | ||
【主权项】:
1.一种电热板,包括电热板本体,其特征在于还包括温控装置,温控装置包括导热板和温控器,所述导热板一端与电热板本体连接,温控器设置在导热板上,感应导热板温度,温控器与电热板本体中的发热元件串联在电路中。
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